El piloto inglés Jenson Button comentó que su motivación para afrontar la temporada 2006 está en lo más alto y que aspira a obtener su primera victoria, lo antes posible.

A continuación la entrevista publicada por la escudería Honda Racing:

¿Tiene ganas de que empiece la nueva temporada?
"¡Estoy impaciente! Todo el esfuerzo realizado en las pruebas es esencial, pero soy piloto y no hago más que contar los días que faltan. Estoy muy entusiasmado respecto a esta temporada, y el equipo entero está eufórico tras ver el gran avance realizado desde el año pasado. Creo que será la temporada más apasionante en muchos años y, en cuanto a nosotros, creo que estaremos en las posiciones importantes".

Parece que las pruebas han marchado bien, ¿cómo califica el rendimiento del nuevo auto?
"El invierno ha sido muy largo y el equipo entero ha realizado un esfuerzo impresionante. En las pruebas hemos disfrutado de una gran fiabilidad. De los tres pilotos he sido el que ha rodado más kilómetros este invierno, y también como equipo hemos superado a los demás en kilometraje. Eso es estupendo. Es muy importante acumular recorrido en el auto y en los neumáticos; además, se tienen así más oportunidades de probar los neumáticos y los componentes".

¿Cómo se ha preparado físicamente para la nueva temporada?
"Personalmente, me siento mejor que nunca. He pasado mucho tiempo en el campo de entrenamiento olímpico de Lanzarote y he hecho de todo para exigirme al máximo: triatlón, biatlón y muchas otras actividades, que son una buena preparación porque obligan a competir y uno adquiere la actitud adecuada para las carreras. Me siento interiormente bien, y mentalmente muy fuerte".

¿Qué opina de la apertura de la temporada en Bahrein?
"Es estupendo que Bahrein sea el nuevo punto de partida de la temporada. Hemos realizado pruebas aquí hace tres semanas y pudimos utilizar los neumáticos a altas temperaturas, mientras que en los circuitos europeos ha hecho a veces mucho frío. Como siempre, la primera carrera nos dará la auténtica medida de nuestras posibilidades frente a los demás competidores. Pero nuestras pruebas han dado resultados muy prometedores y en Bahrein apostaremos por la victoria. Ese será nuestro objetivo en todas las carreras de esta temporada, situarnos delante y luchar por todas las oportunidades".

¿Qué tal es trabajar con Rubens Barrichello? ¿Ha aprendido algo de él?
"Rubens es un buen tipo y aporta mucha experiencia al equipo. Yo creo que un piloto no aprende de los demás en cuanto a la forma de conducir o de trabajar, porque se trata de algo muy personal, pero él nos da una nueva perspectiva que puede ser muy útil".

¿Le parece importante contar con un compañero que ha demostrado ser un ganador?
"Creo que será una situación muy competitiva para los dos. Rubens sigue muy hambriento de éxitos. Tenemos una estupenda relación de trabajo y deberemos trabajar muy estrechamente fuera de los circuitos para obtener los mejores resultados para el equipo. En la pista, cada uno se esforzará al máximo. Hemos disputado grandes batallas en el pasado, y los dos hemos realizado magníficas maniobras de adelantamiento respecto al otro. Este año corremos con autos iguales y estoy seguro de que nos encontraremos muchas veces en la pista, ¡pero sin duda será muy divertido y habrá una gran deportividad!".

¿Cómo marcha el nuevo motor V8 en comparación con el V10 anterior?
"La diferencia del V8 es que tiene un par motor muy inferior. Sin duda hay menos potencia, corremos unos 25 o 30 km/h más lentos al final de las rectas, pero eso no es la mayor diferencia. Lo más difícil es acostumbrarse al bajo par motor, ya que no se dispone de la misma fuerza para salir de una situación difícil. Si uno comete un error ya no se puede ir de rositas, el coste será muy elevado. No he modificado mi estilo en nada para adaptarlo al motor, siempre he intentado conducir con la máxima suavidad posible".

¿Qué opina del nuevo sistema de clasificación? ¿Y de la reintroducción de las paradas para cambio de neumáticos a mitad de la carrera?
"Creo que el sistema de clasificación será bueno. Me parece que será estupendo para el público, porque habrá muchos autos en el circuito y eso es importante para la Fórmula 1. Después de la primera sesión de clasificación la gente se acostumbrará al formato. El cambio de neumáticos es algo importante para el espectáculo del deporte, y también porque en las paradas en boxes participa mucha gente. Es un auténtico trabajo de equipo y eso es fantástico. Creo que también es positivo para el espectador".